Principe de fonctionnement du convoyeur à vis

Lorsque l'arbre de la vis tourne, du fait de la gravité de la matière et des frottements générés par la paroi de l'auge, la matière ne peut avancer que le long du fond de l'auge du convoyeur sous la poussée des lames. Il est identique au mouvement de translation de la vis en rotation. La force d'entraînement principale du matériau provient de la force de la lame hélicoïdale pour pousser le matériau vers le haut et vers l'avant le long de la direction tangentielle de la lame lorsque la lame hélicoïdale tourne dans la direction axiale.
Afin de rendre l'arbre à vis dans un état de tension plus favorable, le dispositif d'entraînement et l'orifice de décharge sont généralement placés sur la même extrémité du convoyeur, et l'orifice d'alimentation est placé autant que possible près de la queue de l'autre extrémité. La lame à vis rotative pousse le matériau à transporter, et la force qui empêche le matériau de tourner avec la lame du convoyeur à vis est le propre poids du matériau et la résistance de frottement du boîtier du convoyeur à vis sur le matériau. Selon les différents matériaux à transporter, la surface de la lame a une surface solide, une surface de ceinture, une surface de lame et d'autres types. L'arbre à vis du convoyeur à vis a un palier de butée à l'extrémité de la direction de mouvement du matériau pour donner à la vis une force de réaction axiale avec le matériau. Lorsque la longueur du convoyeur à vis est importante, un palier de suspension intermédiaire doit être ajouté.